Acritud

El otro día tuve una idea de negocio o proyecto (que no siempre es lo mismo) y como yo no tengo ahora mismo tiempo, ni fuerzas, ni ganas de meterme en ella, la voy a contar por si a alguien le apetece desarrollarla. Es una idea con licencia creative commons, vamos, que la use quien quiera y ni siquiera le pido que me cite, puede decir que se le ocurrió antes que a mí o hacer como si yo no hubiera existido nunca. Esta idea se la conté por mail a Martín Varsavsky porque en un post suyo pedía ideas para evolucionar Twitxr y en parte podría ser una extensión, pero como no me ha contestado supongo que le parecería una ida de olla (que lo es).

Antecedentes

Todos sufrimos atascos. Desde los atascos, los twitteros hacemos nuestro trabajo, que es twittear, por el que nos pagan (¿Cómo? ¿A ti no te pagan un fijo por cada twitt?). En los atascos muchas veces escucho informaciones de la DGT o llamo al 900123505 y lo que dicen no tiene nada que ver con lo que tengo delante de mis propios ojos: te hablan de circulación fluida y hay un atasco del quice, o lo contrario, o el atasco no empieza donde te decían, etc. Esto seguramente se debe a que tienen fuentes de información que consultan en determinados momentos y que no son del todo fiables.

Por otra parte en una de las últimas operaciones salida/entrada, muchos twitteros compartimos información y a mí me resultó muy útil. Te decían hasta donde era el atasco, o si había que coger o no el carril adicional.

Otro antecedente es que un día me dijo Ángel Barbero una idea que me pareció interesante: podríamos hacer una web donde cada uno pusiera cuándo tiene previsto volver en una operación regreso, y así se podría ver una estimación de en qué horas habría más lío y menos. A veces en estos días te encuentras que entras sin tráfico a la hora teóricamente punta, o un atasco monumental cuando has mutilado tu último día para no tener atascos.

Otras dos cosas que seguramente hayan influido: durante las operaciones regreso, en los programas deportivos tipo carrusel, llaman los oyentes e informan de lo que se encuentran, y los locutores lo cuentan, muchas veces contradiciendo la información que la propia DGT ha dado antes.

Por último, la marcianada inventada por Furilo que consiste en hacer un recuento de forma colaborativa a través de twitter de los helicópteros en Madrid: helicopmad también ha estado en mi mente en algún momento de esta mini tormenta de ideas.

Ideas

Obviamente son ideas en bruto (tampoco os voy a dar el plan de negocio hecho) pero ¿por qué no utilizar el mundo de las webs colaborativas, que integren uso a través de móvil o twitter, para informar y ser informado del tráfico? En resumen, que no te informe la DGT, que te informe la gente. Una especie de red social dedicada al tráfico, con feeds y alertas por sms, etc, a los que te puedes suscribir, información en tiempo real en cualquier momento, etc.

Esto podría permitir saber con precisión (obviamente cuando el número de usuarios fuera significativo) el estado del tráfico en una determinada carretera en tiempo real. También podría incorporar las previsiones de tráfico como decía Ángel. Por supuesto geolocalizarlo todo y representarlo en mapas. Y el propio funcionamiento de helicopmad podría valer para capturar la informacion, que también podría capturarse por sms enviando TRAFICODOSPUNTOCERO CARRETERA ESTADO, o cualquier estándar del estilo.

Por supuesto para que el servicio tuviera valor tendría que ser muy accesible, que se pueda enviar vía web, wap, sms, twitter, teléfono y consultar igualmente desde cualquier sitio, entre otros desde un teléfono tipo el de la DGT pero que diga en este caso la verdad.

Y añadirle mucha información de valor también colaborativa: dónde están los radares, valoración de sitios para comer en carretera, alternativas (típico camino que sólo se conocen algunos)… yo por ejemplo contaría a todo el mundo que los mejores donuts del mundo están en un bar en la A-6 hacia el kilómetro 100, a mano derecha en dirección La Coruña o propondría una visita a mi tienda de vinos y llevarse un Terras Gauda en vez de salir de Madrid con el clásico atasco de la operación salida.

Para generar tráfico, usuarios, valor, habría que integrarlo con las redes sociales ya establecidas, proponer plugins/badges/widgets para incorporar la información en webs de ayuntamientos, zonas, restaurantes, etc, y asociarlo a servicios tipo Dopplr donde la gente dice dónde va a estar de viaje.

Otro servicio que podría ser interesante: buscar gente para compartir viaje en una determinada fecha a un destino concreto.

La verdad es que se me van ocurriendo más y más cosas sobre la marcha, como suele pasar, así que habría que delimitarlo, pero posibilidades tiene muchas.

Modelo de negocio

Podría tener estas fuentes de ingresos:

* publicidad, fundamentalmente (de hecho, la dgt debería patrocinarlo y destinar algo de lo que se gasta en todo lo que tiene y no sirve de nada; estoy bastante convencido de que lo patrocinaría y que incluso entidades como Red.es podrían financiarlo), podría tener publicidad geo-segmentada en función de la búsqueda e incluso del resultado: ¿Atasco en la N.I? Cómete un lechazo en Aranda, restaurantes cercanos, cines, hoteles… vete a conocer El Paular y a bañarte a Rascafría…

* servicios o usuarios premium: recibe una llamada si cambia el estado de una carretera, o mejor, haz que se te despeje la carretera que tú quieras :-))

* las empresas que gestionan autopistas de peaje (iberpistas, etc) podrían ser usuarios especiales (como son las inmobiliarias en idealista por ejemplo), también anunciantes para invitar a la gente a coger su camino…

Bueno, no le quiero dar más vueltas que acabo haciendo el plan de negocio y me pongo a montarlo. Creo que no costaría mucho ni crearlo ni mantenerlo y que podría tener un valor, ser replicable en otros países, y conseguiría sin demasiados problemas subvenciones, financiación y anunciantes.

Avisadme si lo montáis alguien, que quiero ser el primer usuario.